Profil complet
Dernière mise à jour : 2012-12-21
Les Conseillers INRO Consultants Inc.
Information sur l'entreprise
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| Dénomination sociale : Les Conseillers INRO Consultants Inc. | ||||
| Nom commercial : Les Conseillers INRO Consultants Inc. | ||||
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Adresse postale
376, av. Victoria Bureau 200 WESTMOUNT, Québec H3Z 1C3 |
Adresse civique
376, av. Victoria Bureau 200 WESTMOUNT, Québec H3Z 1C3 |
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| Téléphone : (514) 369-2023 | ||||
| Télécopieur : (514) 369-2026 | ||||
| Courrier électronique : info@inrosoftware.com | ||||
| Site Web : http://www.inrosoftware.com | ||||
Information sur les personnes-ressources
| Shane Velan | ||
| Titre : Director of Customer Relations | ||
| Domaine de responsabilité : Service à la clientèle | ||
| Téléphone : (514) 369-2023 | ||
| Poste : 241 | ||
| Télécopieur : (514) 369-2026 | ||
| Courrier électronique : sales@inro.ca | ||
| Michael Florian | ||
| Titre : Président | ||
| Domaine de responsabilité : Gestion | ||
| Téléphone : (514) 369-2023 | ||
| Poste : 222 | ||
| Télécopieur : (514) 369-2026 | ||
| Courrier électronique : sales@inro.ca | ||
Description de l'entreprise
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La société Les Conseillers INRO Inc. est une petite entreprise de
haute technologie qui se spécialise dans l'élaboration et la distribution de logiciels de planification de transport. Ses deux principaux produits sont EMME/2 et STAN, deux progiciels interactifs-graphiques qui se distinguent par les outils d'analyse et les algorithmes de pointe qui y sont incorporés. EMME/2 est un outil qui sert à la planification du transport urbain et régional de personnes, alors que STAN sert à la planification du transport national et régional de marchandises. INRO se consacre avant tout au perfectionnement d'EMME/2 et de STAN. D'une part, la société adapte continuellement ses progiciels à l'évolution constante des configurations matérielles. D'autre part, elle met au point des programmes utilitaires grâce auxquels EMME/2 et STAN peuvent être utilisés avec de nombreux périphériques, dont des adaptateurs graphiques, des traceurs, des imprimantes et des numériseurs. INRO offre de l'assistance technique aux utilisateurs de ses logiciels et offre des cours spécialisés. INRO garde des liens très étroits avec les utilisateurs de ses logiciels en participant à des rencontres d'utilisateurs qui sont organisés partout dans le monde, et en se rendant directement chez les clients qui ont des besoins précis. INRO a été fondé en 1976. Ses ventes à l'étranger représentent 90 p. 100 de ses revenus. La société compte actuellement 22 professionnels à Montréal. Le perfectionnement du logiciel et l'assistance technique sont assurés par INRO et par le EMME/2 Support Center, en Suisse. Les Conseillers INRO ont leur siège social à l'adresse suivante: 5160, boul. Décarie, bureau 610 Montréal (Québec) H3X 2H9 Canada Téléphone: (514) 369-2023 Télécopieur: (514) 369-2026 Courrier électronique: sales@inro.ca Internet: http://www.inro.ca |
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| Année d'établissement : | 1976 |
| Exportation : | Oui |
| Industrie primaire (SCIAN) : | 541510 - Conception de systèmes informatiques et services connexes |
| Activité principale de l'entreprise : | Services |
| Total des ventes ($CAN) : | 1 000 000 $ à 4 999 999 $ |
| Total des exportations ($CAN) : | 1 000 000 $ à 4 999 999 $ |
| Nombre d'employés : | 22 |
Produit / Service / Licence
| Nom du produit : |
EMME/2 |
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EMME/2 est à la pointe des logiciels de planification de
transport urbain et régional. Sa souplesse d'emploi et l'adaptabilité de son environnement se prêtent à la mise en oeuvre d'un très grand nombre de modèles de prévision de la demande de déplacements. EMME/2 offre aux planificateurs un ensemble complet et flexible d'outils pour l'analyse, l'évaluation et la modélisation de la demande et des réseaux. En outre, l'affectation routière (d'équilibre) et l'affectation TC (multi-chemins) offrent de puissantes fonctions d'analyse. La mise en place des méthodes d'évaluation et d'analyse d'impact se fait par le calcul interactif des données réseau et des donnés matrices. Quant aux modèles de prévision de la demande de déplacements, la plupart, y compris le modèle classique à quatre étapes et les modèles basés sur des chaînes déplacements, peuvent être appliqués grâce aux outils évolués de manipulation de matrices. Par ailleurs, EMME/2 offre les moyens d'analyser plusieurs plans de transport à la fois. La conception d'EMME/2 repose sur la modélisation des réseaux multimodaux. Jusqu'à trente modes (auto, bus, métro, train, marche, etc.) peuvent être définis en un seul réseau cohérent. De plus, il y a pleine interaction entre les modes auto et TC. EMME/2 permet de résoudre un large éventail de problèmes en planification des transports : depuis l'étude des autoroutes interurbaines, jusqu'à celle du TC urbain ou du transport multimodal. EMME/2 est un progiciel interactif-graphique qui offre un puissant langage de macroprocédures permettant d'automatiser bon nombre d'opérations répétitives, longues et complexes. EMME/2 est utilisé dans une soixantaine de pays par plus de 600 organisations. |
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| Nom du produit : |
STAN |
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STAN est à l'avant-garde de la planification du transport
national et régional de marchandises. Il est un outil interactif- graphique utilisé par les affréteurs et les transporteurs pour évaluer l'effet sur les mesures de performance, dont le coût, le temps et la fiabilité produit par des changements importants à l'infrastructure routière, aux lois ou à la demande. STAN offre une structure souple qui se prête à la visualisation de l'infrastructure et à la modélisation des systèmes (multimodaux ou multi-produits) de distribution et de transport de marchandises. Par ailleurs, STAN offre les moyens d'analyser plusieurs plans de transport à la fois. Grâce à la structure multimodale de ses réseaux, STAN rend possible la représentation des modes conventionnels (dont les autoroutes et les chemins de fer) et des technologies particulières ou des règlements d'exploitation (par exemple, le diesel, les chemins de fer électriques, les compagnies de navigation, les pipelines, les ports). Les transferts intermodaux peuvent également être modélisés. STAN offre aux planificateurs un ensemble complet et flexible d'outils pour la modélisation, l'analyse et l'évaluation de la demande, des coûts et des réseaux. Les outils comprennent : un éditeur interactif-graphique de réseaux, une calculatrice interactive des données de réseaux et de matrices, une calculatrice interactive des chemins les plus courts (selon la distance, le coût ou le coût marginal) et des outils évolués de manipulation de matrices. STAN est un progiciel interactif-graphique qui offre un puissant langage de macroprocédures permettant d'automatiser bon nombre d'opérations répétitives, longues et complexes. STAN est utilisé par plus de 30 organisations dans 17 pays. |
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Profil de marché
Marchés géographiques :
Expérience en exportation :
- Afrique du Sud
- Algérie
- Allemagne
- Arabie saoudite
- Argentine
- Australie
- Autriche
- Bahamas
- Belgique
- Brésil
- Chili
- Chine
- Colombie
- Corée, République de
- Croatie
- Danemark
- El Salvador
- Émirats arabes unis
- Équateur
- Espagne
- États-Unis
- Finlande
- France
- Ghana
- Grèce
- Hong-Kong
- Hongrie
- Inde
- Indonésie
- Iran, République Islamique d'
- Irlande
- Islande
- Israël
- Italie
- Japon
- Lettonie
- Liban
- Lituanie
- Luxembourg
- Malaisie
- Maroc
- Mexique
- Monténégro
- Norvège
- Nouvelle-Zélande
- Pays-Bas
- Philippines
- Pologne
- Portugal
- Qatar
- Royaume-Uni
- Russie, Fédération de
- Sénégal
- Serbie
- Singapour
- Slovaquie
- Suède
- Suisse
- Taiwan
- Tchèque, République
- Thaïlande
- Tunisie
- Turquie
- Alabama
- Arizona
- Arkansas
- Californie
- Caroline du Nord
- Caroline du Sud
- Colorado
- Connecticut
- District de Columbia
- Floride
- Hawaii
- Illinois
- Indiana
- Iowa
- Kansas
- Maryland
- Massachusetts
- Michigan
- Minnesota
- Missouri
- Montana
- New Hampshire
- New Jersey
- New York
- Nouveau-Mexique
- Ohio
- Oregon
- Pennsylvanie
- Texas
- Virginie
- Washington
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Date de modification : 2013-05-18